Fiat will zurück ins Segment von Uno und Punto. Übernehmen wird diese Rolle künftig der Grande Panda. Das poppig gestylte City-SUV soll dabei möglichst viele Emotionen an die „tolle Kiste“ aus den ...

Fiat bringt mit dem Grande Panda ein neues Modell im B-Segment Wahlweise kann man den Fiat mit Hybrid oder mit Elektroantrieb haben Die Preise starten bei 18.990 für den Hybrid und bei 26.900 für den ...

Innen setzt Fiat auf klare Linien und einfache Bedienung. Die Sitze sind bequem genug für längere Strecken, das Raumgefühl im Fond überrascht positiv. Selbst Erwachsene finden hinten ausreichend Kopf- ...

Vor 45 Jahren kam der erste Fiat Panda auf den Markt, ein ultrapragmatisches Minimalauto. Jetzt fährt die Generation Grande Panda vor, mit Elektroantrieb, originellen Details und einem Design, das an ...

Der Fiat Grande Panda ist noch immer klein genug für die City – aber groß genug für die ganze Familie. Er könnte das Zeug haben, an die Erfolge seines Vorgängers aus den Achtzigerjahren anzuschließen.

Fiat largely owes its existence to city cars such as the 500 and the Panda. This is why Stellantis has given the green light to new generations of both models, which are already under development in ...

The cheapest version of the Fiat Grande Panda looks more like a reincarnation of the original Panda from the ’80s Asked about a successor to the rugged Panda 4×4, Fiat CEO Olivier Francois said they ...

Balocco (Italien), 26. März 2012 – Der kleine Zweizylinder entwickelt sich für Fiat zu einer Allzweck-Waffe. In Fiat 500 und Panda gehört er zu den empfehlenswertesten Motoren innerhalb der Palette.

Almost three decades after the introduction of the first generation of the Fiat Panda 4x4, the Italian automaker released the third generation of this nameplate, continuing the successful story of one ...